ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์ตัวควบคุมคันเร่งรถยนต์

ระบบควบคุมคันเร่งอัจฉริยะที่ใช้งานง่ายสำหรับ CHERY ARRIZO 7

ได้รับการรับรอง
จีน Shenzhen Cammus Electroinc Technology Co., Ltd รับรอง
จีน Shenzhen Cammus Electroinc Technology Co., Ltd รับรอง
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ระบบควบคุมคันเร่งอัจฉริยะที่ใช้งานง่ายสำหรับ CHERY ARRIZO 7

ระบบควบคุมคันเร่งอัจฉริยะที่ใช้งานง่ายสำหรับ CHERY ARRIZO 7
ระบบควบคุมคันเร่งอัจฉริยะที่ใช้งานง่ายสำหรับ CHERY ARRIZO 7 ระบบควบคุมคันเร่งอัจฉริยะที่ใช้งานง่ายสำหรับ CHERY ARRIZO 7

ภาพใหญ่ :  ระบบควบคุมคันเร่งอัจฉริยะที่ใช้งานง่ายสำหรับ CHERY ARRIZO 7

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: เซินเจิ้นมณฑลกวางตุ้งประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: WINDBOOSTER
ได้รับการรับรอง: Other
หมายเลขรุ่น: 7 โหมด
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: Negotiation
รายละเอียดการบรรจุ: ยืนบรรจุ
เวลาการส่งมอบ: 7 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, T / T, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้นต่อเดือน

ระบบควบคุมคันเร่งอัจฉริยะที่ใช้งานง่ายสำหรับ CHERY ARRIZO 7

ลักษณะ
อุปกรณ์ประกอบรถยนต์: รถทุกรุ่น สไตล์การออกแบบ: นิวชิค
OEM: ใช่ ใบสมัคร: รถทุกคันที่มีคันเร่งไฟฟ้า
วัสดุ: แผงโลหะ , กรอบอลูมิเนียม การติดตั้ง: plug and play
สี: สีดำ การใช้: ประสิทธิภาพ Plug-n-Play
ฟังก์ชั่น:: เร่งการตอบสนองของคันเร่ง 404 Not Found: แฟชั่นบางเฉียบ เสริมสมรรถนะรถ แต่ไม่เป็นอันตรายต่อรถคุณ
แสงสูง:

ระบบควบคุมคันเร่งอัจฉริยะที่ใช้งานง่าย

,

การตอบสนองของคันเร่ง CHERY ARRIZO 7

,

การตอบสนองต่อคันเร่งที่ใช้งานง่าย

ตัวควบคุมคันเร่งคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ CHERY ARRIZO 7
 

  • ➬ ผลการเร่งความเร็วที่โดดเด่น

ตอบสนองคันเร่งเร็วขึ้น แซงเร็วขึ้น สตาร์ทขึ้นเนินดีขึ้น ตอบสนองเกียร์ลงดีขึ้น

  • ➬ ลักษณะที่ปรากฏ

รูปลักษณ์ทันสมัย ​​อินเทอร์เฟซเรียบง่าย ใช้งานง่าย

  • ➬ ปลั๊กเฉพาะสำหรับรถยนต์แต่ละคันโดยเฉพาะ

ปลั๊กเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่นช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพ

  • ➬ การติดตั้ง Plug n play

Plug and play ไม่มีแหล่งจ่ายไฟภายนอก (ไม่มีการตัดสายไฟ & ไม่ใช้ซ็อกเก็ต OBDII) ติดตั้งน้อยกว่า 5 นาที
 

  • P3 คือโหมดการแข่งรถ

ความไวในการตอบสนองของคันเร่งนั้นเร็วกว่าโหมด P2 ถึง 50%
หมายเหตุ: มี 10 ส่วนที่จะปรับในโหมดแข่งรถ P3 และเอฟเฟกต์กีฬานั้นแข็งแกร่งกว่าโหมด P1 มาก

  • โหมดอัลตร้าสปอร์ต P2

โดยการเร่งความเร็วการตอบสนองของคันเร่งเพื่อเร่งประสิทธิภาพการเร่งความเร็วในทันทีและแรงระเบิดความเร็วรถโค้ง เพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่เป็นสองเท่า
หมายเหตุ: มี 10 ส่วนที่จะปรับในโหมดอัลตร้าสปอร์ต P2 และเอฟเฟกต์กีฬานั้นแข็งแกร่งกว่าโหมด P1 มาก

  • โหมดกีฬามาตรฐาน P1

การตอบสนองของคันเร่งที่ไวกว่าโหมดปกติ
หมายเหตุ: มี 10 ส่วนที่จะปรับในโหมดการเคลื่อนไหว P1 และเอฟเฟกต์กีฬานั้นอ่อนแอกว่าโหมด P2 มาก

 

  • ลักษณะการทำงาน:

ตัวควบคุมคันเร่งแบบมืออาชีพ เกิดมาเพื่อความเร็ว อาวุธแซงที่สมบูรณ์แบบ

7 MODE
ชื่อแบรนด์CAMMUS
หมายเลขรุ่นCAMMUS 7 โมเดอเรอร์
7 อัตราเร่ง โหมดโหมดปกติ, โหมด P1 Sport, โหมด P2 Sport+, โหมด P3 Race (แมนนวล & อัตโนมัติ)
30 การเร่งความเร็ว โปรแกรมแต่ละโหมดมาพร้อมกับ 10 โปรแกรม (0-9) เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดที่เหมาะกับสไตล์การขับขี่ของเขาได้'0' = อ่อนไหวน้อยกว่า '9' = อ่อนไหวที่สุด
โหมดปกติกลับคืนสู่สภาพเดิมจากโรงงาน ฟื้นคืนประสิทธิภาพตามธรรมชาติ
โหมด P1 Sportปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่ง ขจัดความล่าช้าของคันเร่ง
โหมด P2 Sport+การตอบสนองของคันเร่งดีขึ้น กำลังเพียงพอ อาวุธแซงที่สมบูรณ์แบบ
โหมดการแข่งขัน P3โหมดอัตราเร่งที่ดุเดือดที่สุดเหมาะกับการแข่งรถ
การติดตั้งอุปกรณ์พลักแอนด์เพลย์ติดตั้งง่าย
การรับประกัน2 ปี

 
 
ระบบควบคุมคันเร่งอัจฉริยะที่ใช้งานง่ายสำหรับ CHERY ARRIZO 7 0ระบบควบคุมคันเร่งอัจฉริยะที่ใช้งานง่ายสำหรับ CHERY ARRIZO 7 1

  • เหตุใดฉันจึงควรติดตั้งตัวควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ ?

รถยนต์สมัยใหม่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ส่วนใหญ่เป็นเพราะความก้าวหน้าทางอิเล็กทรอนิกส์ระบบต่างๆ ของรถที่เคยควบคุมโดยกลไกก่อนหน้านี้ถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ของรถมากขึ้นเรื่อยๆระบบใหม่อย่างหนึ่งคือระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า drive-by-wire
 
ระบบ Drive-by-Wire มีข้อจำกัด แต่ปัญหาหลักคือเวลาตอบสนองของคันเร่งช้าลงอย่างมากการตอบสนองของคันเร่ง หรือที่เรียกว่าการตอบสนองของยานพาหนะ เป็นการวัดว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถเพิ่มกำลังขับจาก RPM ที่ต่ำเป็น RPM ที่ทรงพลังกว่าได้เร็วเพียงใดเพื่อตอบสนองต่อคำขอเร่งความเร็วของผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งลงการตอบสนองของคันเร่งมักจะสับสนกับกำลังที่ดีกว่าอย่างไรก็ตาม การตอบสนองของคันเร่งเป็นการวัดเวลาที่ใช้สำหรับการเปลี่ยนแปลงกำลังขับ
 
ในฐานะที่เป็นคนรักรถ เราทุกคนต่างชื่นชมความต้องการความเร็วและความตื่นเต้นในการผลักดันรถของเราไปสู่ขีดจำกัดที่ใหม่กว่า และการตอบสนองของคันเร่งที่ช้าลงจะเพิ่มเวลาที่ใช้ในการไปถึงกำลังสูงสุดของรถคุณเพื่อแก้ไขปัญหา ทีม R&D ของ Windbooster ได้พัฒนาระบบใหม่เพื่อแทนที่การตั้งค่าการควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ของโรงงาน ซึ่งมีการหน่วงเวลาที่เห็นได้ชัดเจนElectronic Throttle Controller เป็นส่วนเสริมที่ยอดเยี่ยมในการเพิ่ม "UMMPHH" พิเศษให้กับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยสายไฟของคุณ
 
ตัวควบคุมปีกผีเสื้อ Windbooster โดยทั่วไปจะเลี่ยงผ่านคอมพิวเตอร์ในรถตัวควบคุมได้รับการออกแบบให้นำข้อมูลจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่งมารวมไว้ในวงจรควบคุมความเร็วสูงนอกจากนี้ยังเลื่อนตัวเลขนั้นไปเล็กน้อยแล้วส่งไปยังคอมพิวเตอร์โดยตรงผ่านพอร์ต OBDII ที่อยู่ใต้หมอนข้างหัวเข่าด้านคนขับโดยการส่งข้อมูลไปยังคอมพิวเตอร์ด้วยวิธีนี้ สามารถข้ามการตรวจสอบสองสามครั้งที่ ECM (คอมพิวเตอร์เครื่องยนต์) จะทำก่อนที่จะส่งสัญญาณเพื่อเปิดแผ่นปีกผีเสื้อด้วยคอนโทรลเลอร์นี้ คุณจะมีตัวเลือกการเขียนโปรแกรมต่างๆ มากมายอย่างไรก็ตาม เวลาตอบสนองของคันเร่งจะเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
 

 

รายละเอียดการติดต่อ
Shenzhen Cammus Electroinc Technology Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Cammus

โทร: +8618826506628

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ