|
รายละเอียดสินค้า:
|
| อุปกรณ์ประกอบรถยนต์: | รถทุกรุ่น | สไตล์การออกแบบ: | นิวชิค |
|---|---|---|---|
| OEM: | ใช่ | ใบสมัคร: | คันเร่งไฟฟ้า |
| วัสดุ: | แผงอะคริลิค , กรอบอลูมิเนียม | การติดตั้ง: | การติดตั้ง Plug-n-play การปรับแต่ง DIY |
| สี: | สีดำ | การใช้: | แก้อาการคันเร่งตอบสนอง |
| ฟังก์ชั่น:: | ตัวเพิ่มประสิทธิภาพชิพจูนความเร็วสูง | 404 Not Found: | โหมดกีฬา โหมดประหยัด โหมดปกติ |
| แสงสูง: | แผงอะคริลิค Smart Throttle Controller System,6 มม.ความหนาสมาร์ท Throttle Controller System,6 มม.ความหนา throttle response controller |
||
ตัวควบคุมคันเร่ง 2S เวอร์ชันที่อัปเดต Smart Display Vehicle Accelerator
9 โหมด 2S ตัวควบคุมการตอบสนองคันเร่งอัจฉริยะ 10 โหมดการขับขี่การควบคุมแสงอัจฉริยะ, โหมดอัจฉริยะ i-Auto, หน้าจอแสดงผลอัจฉริยะอินเทอร์เฟซภาษาจีน / อังกฤษ
| โหมดปกติ | กลับคืนสู่สภาพเดิมจากโรงงาน ฟื้นคืนประสิทธิภาพตามธรรมชาติ |
| โหมดกีฬา | ปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่ง ขจัดความล่าช้าของคันเร่ง |
| โหมดกีฬา+ | การตอบสนองของคันเร่งดีขึ้น, กำลังเพียงพอ, สมบูรณ์แบบ, อาวุธแซงหน้า |
| โหมดการแข่งขัน | โหมดเร่งความเร็วสุดเฟี้ยวเหมาะสำหรับการแข่งรถ |
| โหมดอีคอน | การตอบสนองของคันเร่งช้าลง สะดวกสบายขึ้น และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม |
| โหมด i-Auto | ระบุพฤติกรรมการขับขี่โดยอัตโนมัติ ตอบสนองผู้ขับขี่ได้ดีที่สุด ไม่ต้องกังวลเรื่องการเลือกโหมด |
| การติดตั้ง | ประสิทธิภาพ Plug-n-Play |
| รายการสินค้า | กล่องบรรจุภัณฑ์ หน้าจอแสดงผล อแดปเตอร์ คู่มือผู้ใช้ |
| การรับประกัน | 2 ปี |
รายละเอียดสินค้า
1. ลดเวลาตอบสนองของคันเร่งไฟฟ้า (แซงเร็วขึ้น สตาร์ทขึ้นเนินดีขึ้น ตอบสนอง downshift ดีขึ้น)
2. ปรับปรุงความไวของคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ (อย่าใช้คำพูดของเรา พยายามเชื่อมัน)
3. Plug and play โดยไม่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอก (ไม่มีการตัดสายไฟและไม่ใช้ซ็อกเก็ต OBDII)
4. โหมดที่ผู้ใช้เลือกได้ทั้งหมด 4 โหมดและทั้งหมด 30 ระดับที่ปรับได้ (การปรับการแข่งรถ 10 ระดับสำหรับแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ, กีฬา 10 ระดับ + ระดับสำหรับแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ, ระดับกีฬา 10 ระดับ & 1 โหมดสต็อก)
5. เหมาะสำหรับทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ
6. ที่สำคัญที่สุด มาเริ่มสนุกกันอีกครั้งกับรถของคุณ !
หมายเหตุ: ระดับ 0-9 ที่ผู้ใช้เลือกได้ , 0 = อ่อนไหวน้อยกว่า , 9 = อ่อนไหวมาก
Aftermarket อุปกรณ์เสริมอาจไม่เหมาะสำหรับทุกคน แต่ถามตัวเองว่าคุณเคยประสบกับสถานการณ์ดังกล่าวหรือไม่
♦ ดูเหมือนรถจะไม่เร่งความเร็วแม้ว่าคุณจะ "ตั้งพื้น" ก็ตาม
♦ การขึ้นเนินต้องใช้ความพยายามเป็นพิเศษ เนื่องจากคุณต้องรอให้เกียร์เปลี่ยนเกียร์ลง
♦ รถของคุณรู้สึกเฉื่อยเมื่อคุณแซง
♦ คุณต้องการที่จะนำความสนุกสนานกลับมาในการขับขี่ของคุณ
หากคุณตอบว่า "ใช่" กับข้อใดข้อหนึ่งข้างต้นใช่ คุณต้องการ Windbooster
Windbooster เป็นอุปกรณ์ธรรมดาที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในช่วงรอบต่อนาทีต่ำถึงกลางและนี่คือลักษณะการขับเคลื่อนของรถยนต์โดยเฉลี่ยในปัจจุบันในช่วงหยุดรถ
ใช่ โดยไม่คำนึงถึงโหมด "กีฬา" หรือการดัดแปลงใด ๆ ที่คุณได้ทำกับรถของคุณ (ท่อไอเสีย การปรับ ECU ชิปประสิทธิภาพ ฯลฯ) Windbooster จะทำงานอย่างอิสระกล่าวโดยย่อ หากคุณไม่มีโหมด "สปอร์ต" หรือไม่มีการดัดแปลงใดๆ Windbooster จะดึงศักยภาพ "ที่แท้จริง" ของรถคุณคิดซะว่าการมีปุ่ม "กีฬา" สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีปุ่มนี้หากคุณทำการปรับเปลี่ยน Windbooster จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพรถของคุณให้ดียิ่งขึ้น
Windbooster เองไม่ได้เพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่เป็นอย่างมาก
ผู้ติดต่อ: Cammus
โทร: +8618826506628
