เฟรมอลูมิเนียม รถ ตัวควบคุมคันเร่ง โหมดการแข่งขัน คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์

• ฟังก์ชั่นของโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกัน

➪ โหมดปกติ: รถของคุณกลับสู่การตั้งค่าจากโรงงาน ฟื้นฟูสมรรถนะตามธรรมชาติ
➪ โหมด Econ : การตอบสนองของคันเร่งช้าลง สะดวกสบายขึ้น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เหมาะสำหรับถนนที่แออัด ประหยัดน้ำมัน
➪ โหมดสปอร์ต : ปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่ง ขจัดความล่าช้าของคันเร่ง เหมาะสำหรับถนนในเมือง รักษาสมดุลระหว่างความสปอร์ตและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม .
➪ โหมด Sport+ : การตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้น, กำลังเพียงพอ, อาวุธแซงที่สมบูรณ์แบบ, เหมาะสำหรับทางด่วน, การขับขี่ในสนามแข่ง
➪ โหมดการแข่งขัน: โหมดเร่งความเร็วที่ดุเดือดที่สุด การตอบสนองอัตราเร่งที่เร็วที่สุดในโหมดกีฬา เหมาะสำหรับการแข่งรถ แสวงหาความสุขในการขับขี่สูงสุด
➪ โหมด i-Auto : ระบุพฤติกรรมการขับขี่โดยอัตโนมัติ ให้การตอบสนองที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ ไม่ต้องกังวลกับการเลือกโหมด

• ประโยชน์หลักของตัวควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์:

• อัตราเร่งตอบสนองตามความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย
• ลดเวลาแฝง / Lag สำหรับรถรุ่น Turbo ดีเซลและเบนซิน
• ประโยชน์ที่ยอดเยี่ยมเมื่อลากจูง จะเข้าเกียร์ที่เหมาะสมในเกียร์อัตโนมัติ แทนที่จะเตะลงอย่างรุนแรง
• ใช้ได้กับรถเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ
• เทคโนโลยีไม่ปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง เพิ่มแรงดัน หรือเพิ่มกำลังของระบบบริหารจัดการเครื่องยนต์
• ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอก เสียบปลั๊กและเล่นเข้ากับแป้นคันเร่งที่มีอยู่ ตัวควบคุมปีกผีเสื้อทำหน้าที่เป็นอะแดปเตอร์ระหว่างปลั๊กสายไฟของโรงงานและท่อร้อยสายไฟ
• การติดตั้งนั้นตรงไปตรงมาอย่างยิ่ง เนื่องจากสิ่งที่ยากที่สุดคือการติดตั้งโมดูลคอนโทรลเลอร์ของคุณ